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▸ Condensateur à bain d’huile pour allumage à rupteur ▸ Compatible Peugeot 101, 102, 103 & BB ▸ Modèle à souder ▸ Bain d’huile : moins de chauffe, meilleure longévité ▸ Étincelle plus stable et allumage fiabilisé ▸ Protège les vis platinées de l’usure prématurée
▸ Condensateur à bain d’huile pour allumage à rupteur ▸ Compatible Motobécane & Motoconfort (AV7 / AV10) ▸ Convient : AV88, AV44, 40, 50, AV65, AV68, AV75 à AV79… ▸ Compatible MBK 51 ▸ Bain d’huile : moins de chauffe, fiabilité accrue ▸ Étincelle plus stable et meilleure longévité ▸ Montage possible sur Cady & Mobyx X1 en ajoutant des rondelles sous les pattes de fixation
▸ Embiellage / vilebrequin pour Peugeot BB modèles CT & RS ▸ Version gros cône ▸ Idéal pour une réfection moteur complète ▸ Longueur totale env. 208 mm ▸ Axe côté embrayage env. 100 mm ▸ Axe côté allumage env. 71 mm ▸ Recommandé : remplacer roulements et joints spi au montage
▸ Jeu complet de cales d’épaisseur pour réglage précis ▸ Indispensable pour le réglage des vis platinées (rupteur) ▸ Idéal pour mobylettes et cyclomoteurs anciens ▸ Compatible Mobylette, Motobécane, Motoconfort, Peugeot… ▸ Plages de 0.02 mm à 1.00 mm ▸ Cales en acier gravées, montées sur support articulé ▸ Outil simple, robuste et indispensable en atelier ▸ Packs outillage : SBL2409(Motobécane / MBK 51) – SBL9042 (Peugeot)
▸ Pack allumage 3 pièces pour cyclomoteurs Peugeot ▸ Compatible : Peugeot 101, 102, 103, 104 & BB ▸ Pour modèles avec bobine haute tension intégrée dans le volant ▸ Contient : bobine HT, rupteur (vis platinées) et condensateur ▸ Rupteur standard (non inversé) ▸ Idéal pour remettre à neuf un allumage d’origine ▸ Démarrage plus fiable et étincelle régulière ▸ Possibilité de passer en allumage électronique (SBL6336 / SBL3366P)
▸ Moteur semi-complet pour cyclomoteurs Peugeot ▸ Compatible : 103 (SP, MVL, Vogue), 104, GT10, GL10… ▸ Vendu monté – sans variateur, allumage, carburateur ni pot ▸ Carter neuf avec roulements et joints spi installés ▸ Cylindre 3 transferts à grande surface d’ailettes ▸ Refroidissement amélioré d’environ 30 % ▸ Culasse grande surface avec décompresseur ▸ Vilebrequin pour allumage électronique (cône env. 24 mm) ▸ Idéal pour usage intensif et fiabilité maximale
Vous y trouverez des allumages complets type origine comme des allumages electronique cône rupteur (gros cône) pour remplacer votre ancien allumage rupteur (vis platinée), ou pour remplacer votre ancien allumage petit cône. Et pour ceux qui ne souhaitent pas remplacer entièrement leur allumage, nous vous proposons un ensemble de pièces d’allumage sous forme de pack Allumage : Bobines haute Tension Condensateur Rupteur Allumage pour Peugeot 103, 102, 101, BB.