Allumage Electronique "Lauter" Volant Equilibré Pour Motobécane - Moteur Av7 et Av10

Allumage électronique LAUTER pour Mobylettes Motobécane et Motoconfort – moteurs AV7 et AV10

Cet allumage électronique de marque LAUTER est destiné aux Mobylettes Motobécane et Motoconfort équipées d’un moteur AV7 ou AV10.

Il convient particulièrement aux moteurs AV7, y compris avec une configuration Racing, et permet de remplacer avantageusement l’ancien allumage à vis platinées.

Les avantages de l’allumage électronique LAUTER

Le passage à un allumage électronique permet d’obtenir un fonctionnement plus fiable et régulier tout en supprimant l’entretien et le réglage des vis platinées.

Il offre également une tension et une puissance d’éclairage nettement supérieures à celles de l’ancien allumage NOVI :

• tension d’éclairage : passage de 6 V à 12 V ;
• puissance d’éclairage : jusqu’à 50 W maximum, contre environ 6 à 15 W selon les montages NOVI ;
• étincelle à la bougie pouvant atteindre 20 000 V ;
• démarrage facilité et allumage plus régulier à tous les régimes.

Le rotor de cet allumage, avec finition brute vernie, est équilibré afin de limiter les vibrations et de favoriser un fonctionnement régulier ainsi que la longévité des roulements de vilebrequin.

Passage de l’éclairage en 12 V

Le montage de cet allumage nécessite de remplacer les anciennes ampoules 6 V par des ampoules 12 V.

Vous trouverez les ampoules compatibles dans les produits associés en bas de cette fiche (réf. SBP17437, RB470, RB558 et RB213).

Un régulateur de tension 12 V est fourni avec l’allumage afin de protéger le système d’éclairage.

Outils nécessaires pour le montage et le calage

Pour démonter votre ancien allumage, il est indispensable de disposer d’un arrache-came d’allumage (réf. ARR0016100 ou SBP18712).

Pour effectuer correctement le calage du nouvel allumage, une pige de calage est également indispensable. Celle-ci n’est pas fournie avec l’allumage et est disponible séparément sur notre site (réf. SBP3726).

Contenu du kit

L’allumage est livré avec :

• 2 vis de serrage de la platine ;
• 1 écrou de serrage du rotor, pas à gauche – Ø 11 mm ;
• 1 régulateur de tension 12 V et un Bloc CDI ;
• 1 notice de montage.

Important concernant l’écrou de serrage : si votre cyclomoteur est équipé d’un écrou de volant de Ø 10 mm, vous devrez conserver votre ancien écrou. Celui-ci devra être légèrement usiné au niveau de son petit diamètre extérieur afin de pouvoir se loger correctement dans le volant.

Si vous n’avez pas la possibilité d’effectuer cette modification, vous pouvez nous envoyer votre ancien écrou : nous réaliserons l’usinage nécessaire avant de vous le retourner.

Différence avec l’allumage SBL1008

La différence entre cet allumage et l’allumage réf. SBL1008 concerne la finition du rotor :

• ce modèle : rotor brut verni ;
• SBL1008 : rotor chromé.