Moteur Peugeot 103 / 104 / GT10 / GL10 – Pour Allumage Électronique

Moteur Peugeot 103 / 104 / GT10 / GL10 – Pour Allumage Électronique

Le moteur est vendu monté (conforme aux photos) et livré sans variateur, sans allumage, sans carburateur et sans pot d’échappement.

Composition du moteur

• Carter moteur neuf avec support de pipe d’admission et clapet, équipé de roulements de vilebrequin et de joints spi neufs.
• Cylindre & piston avec double montage d’échappement : sortie à bride ou à vis, cylindre 3 transferts.
• Culasse neuve avec décompresseur.
• Jeu complet de joints neufs : culasse, carter, embase, joints spi.
• Vilebrequin pour allumage électronique.

Attention : vilebrequin en version petit cône, longueur du cône : environ 24 mm (référence sur le site : VIL0012215).

Ce moteur constitue une base saine et fiable pour redonner une seconde vie à ton cyclomoteur Peugeot, que ce soit dans le cadre d’une restauration ou d’un remplacement complet.

🔎 Ce moteur étant vendu sans variateur, vous pouvez consulter nos variateurs pour cyclomoteur Peugeot 103 compatibles.

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