Ensemble Variateur MALOSSI Multivar + Embrayage Racing – Peugeot 103 / 104 / GT10 / MVL

Ensemble Variateur MALOSSI Multivar + Embrayage Racing – Peugeot 103 / 104 / GT10 / MVL

Ensemble complet de marque LAUTER Racing, prêt à monter, composé d’un variateur MALOSSI Multivar associé à un embrayage Racing type origine avec disque et cloche renforcés et ventilés. Conçu pour les cyclomoteurs Peugeot équipés d’un variateur : 103 SP, 103 MVL, 104, GT10, GL10, Vogue à variateur, etc.

Cet ensemble est fortement recommandé pour les moteurs dont la configuration a été améliorée :

• Cylindre / piston Airsal, Polini, Malossi…
• Carburateur Dellorto
• Pot de détente Doppler, Turbokit, Polini…

Ces modifications déplacent la puissance maximale plus haut dans les tours. Les galets allégés du Multivar retardent la montée du variateur afin qu’elle corresponde à cette nouvelle courbe de puissance. Résultat :

• Meilleure accélération
• Moteur plus vif
• Exploitation optimale du régime moteur
• Conduite plus agréable et efficace

Variateur MALOSSI Multivar

Assemblé et préréglé par LAUTER Racing pour convenir à la majorité des configurations. Vous pouvez affiner précisément le comportement de votre transmission en remplaçant les 6 galets, un par un, par des modèles plus ou moins légers. Plage de réglage possible : de 2 500 à 8 500 tr/min.

Principe de fonctionnement

• La rotation du moteur entraîne les galets.
• Selon leur poids, ils exercent une poussée qui fait avancer la demi-poulie mobile.
• Plus le régime augmente, plus la poulie avance.
• Galets plus lourds : montée plus rapide du variateur.
• Galets plus légers : montée retardée, moteur qui prend plus de tours.

Caractéristiques techniques

• Diamètre demi-poulie mobile : 97 mm (94 mm d’origine)
• Alliage aluminium-silicium haute résistance
• Poids réduit : env. 200 g de moins que l’origine → montée en régime plus rapide
• 6 pistes à galets à inclinaison calculée
• Douille centrale auto-lubrifiante en bronze avec revêtement PTFE (sans entretien)
• 3 guides en nylon interchangeables limitant frottements et usure
• Diamètre maxi de variation : 97 mm
• Galets fournis : 6 × 4 g
• Dimensions galets : 16 × 13 mm
• Diamètre du canon : 21 mm

Poids total :
Ensemble variateur + embrayage MALOSSI : 1 630 g
Ensemble d’origine Peugeot : 1 830 g

Contenu

Ensemble livré complet et monté, prêt à installer :

• Variateur MALOSSI Multivar (joues fixe et mobile)
• 6 galets
• Moyeu, bagues, écrous, cage à aiguille
• Embrayage Racing type origine
• Disque et mâchoires d’embrayage
• Cloche renforcée et ventilée

Les modèles de cyclomoteurs sont donnés à titre indicatif. Il est conseillé de comparer votre pièce d’origine avec la photo et la désignation de l’annonce afin de valider la compatibilité.