Ce carter M14 type AV7 avec vilebrequin Super Renforcé est spécialement conçu pour les mobylettes Motobécane et Motoconfort préparées, dont les pièces d’origine ont été remplacées par des composants plus performants.
Il constitue une base idéale pour les moteurs équipés de cylindres gros diamètre, de carburateurs de plus grand débit ou d’un échappement performance, tout en conservant une excellente fiabilité à haut régime.
Fabriqué en alliage d’aluminium renforcé, ce carter moteur dispose de deux conduits de graissage intégrés assurant une lubrification optimale des roulements, aussi bien à bas qu’à haut régime. Le résultat est une meilleure longévité moteur et une stabilité accrue lors des utilisations sportives.
Le bas moteur est livré monté avec un vilebrequin TR Racing Super Renforcé à masses pleines, spécialement conçu pour encaisser des régimes élevés et améliorer la pré-compression du moteur.
Avantages du carter moteur AV7 M14
- Double graissage des roulements pour une fiabilité maximale
- Alliage aluminium renforcé, plus épais que les carters d’origine AV7
- Zone des transferts épaissie, idéale pour la préparation moteur
- Excellente surface d’étanchéité au niveau du joint de cylindre
- Parfaitement adapté aux moteurs préparés route ou sport
Vilebrequin Super Renforcé TR Racing (inclus)
- Vilebrequin à masses pleines avec 4 inserts en aluminium
- Très bon équilibrage et réduction du volume mort du carter moteur
- Augmentation de la pré-compression pour un meilleur rendement moteur
- Bielle renforcée avec trous de graissage optimisés
- Cage à aiguilles argent renforcée pour régimes élevés
- Roulements haute vitesse
Cage à aiguille de piston incluse.
Bas moteur vendu monté, prêt à être installé (conforme aux photos).
Compatibilité cylindres et préparation moteur
L’épaisseur renforcée du carter permet des adaptations internes pour le montage de cylindres performants, après préparation si nécessaire.
- Type Airsal Ø 40 mm, Ø 45 mm ou Ø 47 mm
- Type Parmakit Ø 47 mm
Ce qui permet un meilleur remplissage du cylindre en air et en essence, tout en conservant une bonne étanchéité.
Informations importantes de montage
- Suppression de la rainure de clavette côté embrayage (montage conique Motobécane)
- Le serrage cône contre cône de la cloche est suffisant pour un fonctionnement fiable
- Filetage côté allumage avec un pas à gauche
- Écrou pas à gauche requis (référence ECR0003400 – non fourni)
Pour une configuration cohérente et performante, il est conseillé d’associer ce bas moteur avec un allumage AV7 electronique et un variateur allégé.
Compatibilité véhicules (moteur AV7)
Compatible avec de nombreux modèles de mobylettes Motobécane, MBK et Motoconfort équipés du moteur AV7 (pipe d’admission sur le cylindre), notamment :
- AV88 / AU88 / 88 L – LC
- AV89 / AU89
- AV85 / AU85 N – L
- AV87 / AU87
- AV65 / AV68 / AV75 / AV76 / AV77 / AV78 / AV79
- Types 50 S / 50 VS / 50 L / 50 VL
- Types 40 S / 40 L / 40 TS / N 40 S / N 40 L
- AV42 / AV43 / AV48
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